HOT ! NDロードスター　NR-A 純正ビルシュタイン車高調セット

2025年式NR-Aの純正ビルシュタイン車高調子サスペンションセットです。ロードスターのNR-Aグレードはレース仕様車の位置付けで、純正でビルシュタインの車高調が装着されています。また、ノーマルグレードではやや高めの車高が気になりますが、NR-Aの車高はノーマル比2-3cmほど下げられるので、ビジュアル的にも引き締まったイメージになります(以前所有していた2022年式NR-Aの画像7-8枚目を参照ください)。一方で、普段使いにも十分快適に使える適度な味付けだと思います(逆にサーキット走行にはもう少し硬めでもいいような気がします)。現行NR-Aは2台目なので、異なるセッティングも試したいと思い、クラブスポーツサスキットへ最初から交換しました。段ボール箱に入れた際の総重量は約20.6kg、寸法は66cm✖️38cm✖️34cmです。」とのことでした。。ワゴンR/MH21S 3～5型　車高調　RS-R Best☆i。新車購入時にオートエクゼの車高調をメーカーオプションで購入・取付したため、こちらは未使用品となります。BLITZ サスペンション一式 車高調　アルファード　ヴェルファイア　エスティマ。RSR 車高調 Best I GRS211 4WD用 マークX 4WDに使用。他グレードに比べると足は少し硬めの設定ですが、ロールが抑えられるため限界スピード性能は数段高めです。りーちゃん様　プリウス30 マイルドダンパー　車高調。【USED】MAZDA CX-8 純正サスショック。名門ビルシュタインならではの、硬めながらもしなやかな脚は、あらゆる路面での路面追従性と安定性が秀逸で、特に低中速ワインディングでは無敵の旋回性能を誇ります。l175sムーブ 車高調 ミドリめん。ラングラーjlリフトアップキット。首都高のように、適度にスピードが乗り、Rがきつめのコーナーが多いバンピーなコースでは、軽さも相まって上のクラスのスポーツカーをカモれるくらいの旋回性能です(直線と高速コーナーでは歯が立ちませんが、これはエンジンパワーの問題で足回りの問題ではありませんね)。HONDAバモス　車高調　純正加工ローダウンリーフスプリング。日正タイヤ　スズキ カプチーノ　ＥＡ１１Ｒ ＥＡ２１Ｒ　車高調。バブルシートに梱包し、段ボール(新車時交換品が入っていたもの)に入れて発送します。Z.S.S. Rigel ホンダ シビック タイプRユーロ FN2　車高調。ラルフさん専用 80ハリアー TEIN FLEX Z。ディーラーの方に新品価格を聞いてみたところ、「本来、買えるものではないですが、補修用として部品だけでざっくり25万ほどの部品代がかかります。アルファード30系　低走行HKSハイパーマックスS サスペンションキット 一式。DC5 エアサス キット TUV Rheinland。ご検討よろしくお願いいたします。インテグラ DC2 DB8 シビック EG6 EG4　Largus　車高調