HOT ! ★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪

⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。2296 車高調 L700 ミラ L900 ムーヴ L880K コペン。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。極低！ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　 　車高調。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。の*え様 フォクトランド VOGTLAND ダウンサス　F31 320d用。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。30プリウス マイルドダンパー車高調。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。BRASH製　18 20 21クラウン　左右リアアッパーアームセット。よろしくお願いいたします。CUSCO クスコ sports ZERO-3X RX-7 FD3S。以下、メーカー紹介です。上*零様 美品・室内保管★三菱ランサーエボリューションⅨ　純正ビルシュタインサス。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。純正 AGH30W30系アルファードヴェルファイアサスペンションショックサス。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。50 プリウス T-DEMAND リア EASY PRO イージープロ。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。210クラウンスキッドレーシングアーム。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。jb74 ハイブリッジファースト　リーディングアーム。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。車高調　BLITZ 86。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。ミラトコット、ミライース、TEIN 車高調。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。トヨタ ZN686トーコントロールアーム メーガンレーシングトーコンスバルBRZ。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。最終値下げ 30アルファード・ヴェルファイア 車高調。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。かなやん専用。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。【Takushi】 ①オートエグゼ ロウダウンサス ②KPSワイトレ。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。ゆ*う様 スペーシアカスタム 車高調　mk32s mk42s。