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TW 車高調 サス サスペンションTW200 TW225 FTR 値段交渉歓迎!の詳細情報

早い者勝ち!ほぼ未使用!値段交渉可能です!TW200購入時に付いていたローダウン車高調です。コニ サスペンション スペシャルD 1343 15巻。別タンクで見た目はすごくカッコよかったのですが、当方は車高高いほうが好き&乗り心地が好みでなかったので外してノーマルサスに戻しました。T*E様 カブ テレスコ化 19インチ。おそらく5〜8cmは下がっていたと思います。ドラッグスター400 1100 可変式トリプルツリー アメリカンドラッガーズ。画像7枚目にて各自でご判断ください。xjr 400 オーリンズ サスペンション バリオス2にも。画像7枚目でMAXまで上げてます。SR400 OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン。(ノーマルサイドスタンドギリ使える。マルゾッキ サスペンション ホーク cb250t cb400t cb250n。)調整幅はブラケットで約20mm、ロアシートで20mmくらいでまだまだ下げられます。オーリンズ Z1000 SX NINJA1000 リアサスペンション。MAXまで下げると画像8のようにシートレールに干渉するくらい下がります。TW200用GOODS G-SUSPENSIONとショートスタンド 車高調リアサ。ショックもまだ新しいめでオイル漏れやバンプラバーの亀裂はありません。NINJA 250 Ninja250用オーリンズリアショック。(多分、ショップが製作時に新品にしたと思われます。NSR50 NSR80 アルミガルタイプ トップブリッジ MIDLINE。)取付部のゴムブッシュも亀裂などなく綺麗です。ヤマハ オーリンズ XJR400R ヤマリンズ。中古のDS400サス流用するよりこっちのほうが程度がいいと思いますし、他メーカーの車高調よりコスパいいと思います。スズキ隼 2型純正フロントフォーク。TWなのでカスタム内容(スカチューンやロンスイの長さなど)や個体差により多少ローダウン量は変わると思います。ハーレーダビッドソン スポーツスター リアサス。もちろん完全ボルトオンで付いてました。モンキー デイトナ31φフロントフォーク。無加工で取付できます。TW200 GOODS G-SUSPENSIONショートスタンドセット リアサス。すり替えトラブル防止の為、交換や返品は不可でお願いします。当時物IMCA製‼️サスペンション、マルゾッキWPレア物 GS400GT380。

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